2010. március 25.

Megvolt az I. Fész Kupa amit Lengyel és Mucsi települések között rendezett meg a TME Team. A Suzukit sikerült átnézni és felmatricázni. A záróautózást is túlélte a kocsi. A versenyen volt pár negatív dolog amit a rendezőkkel a verseny végén megbeszéltünk és bízom benne, hogy sikerül a következő versenyen mindent kicsit gördülékenyebben megoldani.

Képek a galériában, amiket köszönök a galadrieléknek!

www.galadriel.hu

2010. március 15.

Ahogy nézem éppen 2 éve csinálgatom ezt az oldalt. Sok érdekes dolog nem történt velem mostanában.

Ebben az évben szintén a TME Team-nek segítkezek a versenyeken csak most a saját utcai autómmal csinálgatom majd a SAFETY CAR dolgot. Beszereztem egy pár sárga villogót és egy szirénát is a cél érdekében. Az autó kap pár matricát, hogy kicsit versenyautósabb legyen a kinézete.

Várunk mindenkit az első futamon!

Info: www.tamasimotorsport.hu

 

 2009. augusztus 12.

A hétvégén ismét a egy TME versenyre látogatunk. Ezúttal is versenyzői összekötő valamint záróautós emberke leszek.

De már nagyon hiányzik egy igazi versenyzős hétvége...

 

2009. augusztus 10.

A DRT Kupasorozat simontornyai futámra is ellátogattunk egy kicsit. A vasárnapi versenynapon lehetőségem adódott Véer barátom jóvoltából egy kis utazgatásra. A 4. gyorsasági szakaszon a híres VR6 Golf  jobb oldali ülésében tapasztalhattam meg, hogy az új vonalvezetésű pályán milyen nagyszerű érzés versenyezni. Amióta versenyzem még soha sem ültem versenytempóban a navigátor ülésben. Az első féktáv után azonban már semmi félelemérzet nem volt bennem.

Köszönöm Véer-nek a lehetőséget és gratulálok a rendezőknek a szuper versenyhez!

 

2009. július 13.

Lezajlott az TME Szentgáloskéri versenye. Az időjárás kegyes volt hozzánk nagyon kellemes időben volt lehetőség kocsikázni. A záróautónak egy Suzuki Splash verda volt kijelölve. Nekem tetszett a kis kocsi igazán ügyesen lehetett vele menni. A mi feladatunk a pálya zárása volt, nem tempós kanyarvadászat.

Persze az utolsókörnél azért kicsit jobb időt mentünk...

2009. július 10.

Az utóbbi időben kicsit elvesztünk. Próbálkozunk egyről a kettőre jutni, de minden nagyon nehéz. Kicsit többet foglalkoztam a Playstation dologgal is, hiszen most csak ez az egy lehetőség van a versenyzésre.

Közben az utcai is autómat is csinosítgattam, mert valamit azért szerelgetni kell.

2009. július 11-12 rendezi meg a Tamasi Motorsport Egyesület a következő versenyét. Ezen a versenyen egy kicsit újra pályán lehetünk de sajnos nem úgy ahogy mi szerettük volna. A rendezők megkértek, hogy a biztonsági autót vezessem a verseny ideje alatt. Tehát most felelősségteljes munkánk lesz, de ha lehetőség adódik, azért megpróbálunk kilépni egy kicsit. Ezen a versenyen nem a megszokott navigátor ül majd mellettem, mert Dr.Murányi Róbertnek munkahelyi elfoglaltsága lesz, hanem az egyik barátom Pataki Gábor fog beugrani a jobb egybe.

Bövebb info: www.tamasimotorsport.hu  

2009. március 10.

Üdv mindenkinek!

Most nem Rólunk, hanem egy nagyon jó barátomról Pataki Zsoltról szeretnék pár dolgot mondani. A srác nagy rally bolond, imádja a benzingőzt és mindent ami ezzel kapcsolatos. De van még valami amit profi szinten művel, az pedig nem más mint a zenélés. És valahogy szakított arra időt, hogy a rallyval kapcsolatos érzéseit dalba foglalja.

Ezt a művet itt meg is hallgathatjátok: http://www.youtube.com/watch?v=of8SabAn_FU

Ne lepődjetek meg....az oldalam háttérzenéje is ez!

Köszi Zsepy!!!

 2009. február 1.

A mai napon több frissítés is felkerült az oldalra. Tettem fel pár arhív fényképet és új videók is megtekinthetők. A videók között található egy összefoglaló is, amely a 2003-tól 2008-ig terjedő időszakot mutatja be.

A 2009-es év még a nincs teljesen eldöntve. Az eddigi tervek szerint több irányban is megpróbálunk mozogni. Szeretnénk a TME versenyek közöl egy-kettőn indulni, ezekre a versenyekre egy régi Kupás Suzuki Swiftet akarok beszerezni, illetve egy kisebb szlalom versenyre alkalmas Trabantot szeretnék építeni. 

Gyakorlás képpen jelenleg egy olcsóbb versenysorozatban a www.gt.ballor.hu oldalon lévő Gran Turismo 4 köridő versenyeken szerepelgetek. Ennek érdekekében elkészítettünk egy cockpitet, (TV-kormány szett-versenyülés) amellyel lényegesen realisztikusabb az játékban szereplő versenyautó vezetése.

 2008. szeptember 18.

Megvannak a jövő évi tervek, amelyek kivitelezése is elindult. Mivel még van fél év a kezdésig, ezért kicsit bizakodóbb vagyok mint eddig. A részletekről késöbb...

 2008. szeptember 7.

A mai napon elvitték a GTi-t. Kívánom, hogy az új tulajnak is okozzon minimum akkora örömet mint nekem okozott. Nem vagyok nagyon elkesedve csak egy "picit". Megpróbáljuk jövőre egy kicsit jobban összeszedni magunkat és jobban szerepelni. 

 2008. augusztus 19.

Sajnos ez az év nem igazán úgy telik ahogyan azt az elején elterveztük. Az egyesület főszponzora kiszállt, illetve nem adja azt a támogatást amiről 3 éves szerződésünk van velük.Sikerült 2 új támogatót szereznük de az új autó vásárlása és annak felkészítése után már csak egy versenyre maradt keret. A megnyugtató azt volt, hogy az autó tökéletes.

De sajnos a kihasználatlanság miatt az autó eladása mellett döntöttem és azt már több helyen meg is hirdettem. Van pár jelentkező de még nem kelt el.

 2008. május 19.

Sikeres hétvégét tudhatunk magunk mögött. Az autó összeállt a versenyre, kivéve a belső kamerák beszerelését. Ezért sajnos nem tudtunk felvételt készíteni a versenyről. Az autó nagyon jól vizsgázott. Mi a verseny végére kezdtünk ráérezni a dolgokra ezt mi sem bizonyítja jobban mint az, hogy az első gyorshoz képest a végére sikerült 30 másodpercet javítani az időn. Ez az idő ha a mezőnyben indulunk, nem pedig előfutóként a III. kategória 6. helyre lett volna elég. Ezzel az eredménnyel nagyon meg vagyunk elégedve a körülmények tudatában.

Életképek a galériában. 

 2008. május 13.

A nevezés leadva a versenyre. Nem lesz gyenge a hét hátralévő része. Szerdán az ülés tartó konzolt kell beszabni és lefesteni a bukókeret hátralévő részét. Csütörtökön a motort nézzük át (vezérműszíj és olaj csere) illetve a gumist látogatom meg. Pénteken a biztonsági övet és a kamerát kell beszerelni. Talán sikerül... 

 2008. május 5.

Május 17-18-án kerül megrendezésre a Suzuki Hirt Kupasorozat következő futama a szentkirályszabadjai reptéren. Erre a versenyre szeretnénk az autót felkészíteni és ott kipróbálni. Igazából sok dolog nincs vele de nagyon lusta vagyok egyedül bármit is csinálni rajta. A dekor résszel nem foglalkozok csak pár apró felirat lesz az autón. 

 2008. április 21.

Az utóbbi időben nem nagyon volt időm a versenyautóval foglalkozni. Egy kicsit segítettem Lévai Ferkónak és csapatának a Honda Civic Type-R R3 összerakásában is. A hangját csak a műhelyben hallottuk, de már ott is nagyon meggyőző volt.

A hétvégén elvileg elhozom a Suzukiba való cuccokat - ülések, övek, kerekek - és akkor pár nap alatt készre tudom varázsolni az autót.

 2008. április 7.

Tettem fel a 2008-as galériába egy képet a tervezett design-ról. Mielőtt valaki megjegyezné, hogy nagyon hasonlít a Lévai Ferkó néhai Suzuki GTi-jéhez közlöm, hogy a tervet az előzetes véleménye és jóváhagyása után csináltam meg.

  2008. március 31.

Befejeztem az autó külső festését. Most a beltér és a bukókeret festése van folyamatban.

Képek a 2008-as galériában.

 2008. március 28.

Kapott egy alap színt a kocsi és a felnik. Holnap ha minden jól megy akkor be tudom fejezni a festést. 

 A jelenlegi állapotról 2 kép a 2008-as galériában.

 2008. március 27.

A holnapi napon kezdődik az autó festése. A designre még nincs semmi értelmes ötletem de majd csak lesz valahogy. 

 2008. március 15.

Beszereztünk egy Suzuki Swift GTI versenyautót. Az autó a gyorsasági szakágban ment eddig, mi egy kis átalakítással a rallypályákon fogjuk használni. A képtárban található egy fotó a tervezett designról a videók között pedig az első pár méterről van egy kis felvétel.